COSI' LE PROVE SPECIALI

P.S. 4 Vendrogno (Km. 4,050): La prova si fa attendere causa ritardi accumulati che vanno pian piano ad azzerarsi. Nuovamente il più veloce è Ghelfi che con 1" 2 precede Gianesini e poi Cianfanelli di 1" 3. E' poca cosa, ma psicologicamente rafforza e scoraggia l'inseguitore che vede ridursi al lumicino le speranze di ribaltare tutto all'ultima speciale. Il leader porta così a 4" 5 il suo vantaggio nei confronti di Gianesini e a oltre 20 quello su Cianfanelli. Subito dietro Rigamonti, Paroli e Memeo. Paroli quarto mantiene alle spalle un coriaceo Varisto. Costretto al ritiro la Volkswagen "storica" di Piana per problemi meccanici.

P.S. 5 Lasco (Km 7,000): E' l'ultima fatica della giornata, ma per Ghelfi è una marcia trionfale che vince anche questa speciale davanti a Cianfanelli, Rigamonti, Varisto e Paroli. Gianesini cerca di fare l'impossibile, commette un errore e si gira pagando 11" 6. La classifica quindi non cambia e dopo la prova Gianesini è secondo assoluto a 16" 1, terzo Cianfanelli che guida il gruppo R a 24" 9. Appaiati al quarto posto in generale sono Varisto e Paroli a 32" 3, poi Rigamonti a 32" 7.

Dalla Valsassina si scende a Lecco per l'arrivo finale, con Ghelfi-Locatelli su Renault Clio Super 1600 che volano verso la vittoria, che si concretizzerà solo dopo tagliato il traguardo.